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C-HRとQX60を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとQX60の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国インフィニティ  QX60
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルコン LED スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ キーレス LEDヘッドランプ バックカメラ アルミホイール ETC オートクルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 ブラインドスポット シートヒーター セーフティセンス 純正18インチアルミ レーダークルーズ スマートキー オートハイビーム LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 禁煙 ナビTV BTオーディオ ドラレコ Bカメラ ETC ハーフレザー レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ DA 全方位 ドラレコ

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ハーフレザーシート レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18AW ETC Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
505
195.7万円
関西
221
197.3万円
東海
438
189.9万円
北海道
57
204.5万円
九州
356
190.6万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
193万円
中国
153
188.4万円
四国
78
209.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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C-HRとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国インフィニティ  QX60
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2500~3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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