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LSハイブリッドとGSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   米国レクサス  GS
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
294 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ カールソン21アルミ

    本体価格
    324.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/白本革/衝突軽減/BSM/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/メローホワイト&アッシュバールインテリア/パワートランク

    本体価格
    180万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革/サンルーフ/バージョンL/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 本革 リアエンター マッサージシート

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/リアエンター/Mレビンソン/本革 全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワートランク/BSM/ブラウンレザー/記録簿12枚

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 禁煙 サンルーフ エアサスコントローラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 黒革シート ハンドルヒーター メーカーナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    156.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革シートサンルーフシートエアコン純正18インチアルミホイールLEDオートエアコンレーダークルーズコントロールキーレス

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
97
172.3万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
151.6万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   米国レクサス  GS
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3500
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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