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フレアワゴンとGSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   米国レクサス  GS
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XG サービスカーUP 両側スライドドア オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS Bluetoothオーディオ 全周囲モニター 両側パワースライド ブレーキサポート レーンキープ シートヒーター ETC フルセグテレビ ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    132.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキ/ナビ/フルセグTV/パワースライドドア/ドラレコ/DVD再生/CD/Bluetooth/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/HID/ディーラー下取車/禁煙車/アルミ/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ABS

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ・新品タイヤ・新品バッテリー・衝突軽減ブレーキ・デュアルカメラブレーキサポート・両側電動パワースライドドア・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スペアキー有・プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイドリングストップ・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
285
110.1万円
関西
170
102.8万円
東海
158
107.5万円
北海道
43
104.4万円
九州
243
112万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
116
122.6万円
中国
154
95.7万円
四国
43
92.2万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   米国レクサス  GS
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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