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500(チンクエチェント)とLSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国レクサス  LS
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
861 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ /車検受渡

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ マイチェン禁煙100台限定車・アイドルSTOP・ポルトローナフラウ社製ブラック本革&白ライン限定専用デザインシート・白革巻ステア&スイッチ・TベルトWポンプ交換不要・ETC・純正CDオーディオ・専用デザイン15アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車 取扱説明書 保証書 クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CarPlay パドルシフト 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト リアフォグランプ ETC

    本体価格
    153.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 500 1.2ポップ ETC タイミングベルト・タイヤ4本交換・禁煙 キーレス 純正ETC 純正オーディオ

    本体価格
    57.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント タイプD オープン 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200台 HIDヘッドライト ESC(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付) FPS(火災防止装置)

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 特別仕様車/PLUS/5速MT/ナビ/地デジ/ETC/Bカメラ/デジタルインナーミラー内蔵ドラレコ/専用ホイール/取説/スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ/地デジ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーポップ・トポ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    322万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    143万円

  • 米国レクサス LS 430 逆輸入車 LS430 後期仕様 ワンオフ加工エアロ 加工ヘッド&テール フェンダーダクト加工 加工エアロパネル タナベ車高調 アルパイン8型HDDナビ ナギサオートアーム

    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

関東
240
112.7万円
関西
175
116.5万円
東海
144
125.5万円
北海道
25
127.3万円
九州
106
111.5万円
東北
53
95.4万円
北陸・甲信越
47
128万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国レクサス  LS
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 4600
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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