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S660とLXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   米国レクサス  LX
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
518 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT 柿本改マフラー スカイサウンドインターナビ バックカメラ モデューロフルエアロ アクティブスポイラー モデューロサスペンション モデューロ16インチアルミホイール

    本体価格
    294.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール HDMI パドルシフト オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT モデューロアルミ スプーンダウンサス モモステ  S660後期α専用色アクティブグリーン・パール 最終令和4年式後期モデル  センターディスプレイ バックカメラ Bluetooth HDMI シートヒーター

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター センターディスプレイ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    309万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT・ワンオーナー・AAC・クルコン・ヒルスタートアシスト・スマートキー・USB・ハーフレザーシート・シートヒーター・LED・オートライト・イモビ・セキュリティアラーム・純AW

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正AW LEDヘッドライト オートライト 社外ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 無限フルエアロ 無限グリル アクティブスポイラー ウエッズ16AW テイン車高調 EDFCプロ 柿本マフラー アシンメトリーカラー革コンビシート CTBA ETC クルコン ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    192万円

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    258万円

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  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
176
232.2万円
関西
59
227.9万円
東海
151
232.4万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.1万円
東北
23
210.6万円
北陸・甲信越
15
203.2万円
中国
21
204.9万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   米国レクサス  LX
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5700
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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