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NXとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国レクサス  LX
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正14型ナビ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    567.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ パノラミックビュー BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ デジタルインナー マクレビ モデリスタエアロパーツ メーカー前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク ルーフレール HDMI プレミアムメタリック20インチAW 後席シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バック/サイドカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ デフロック

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙ワンオーナー衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型DA 全周囲 白黒本革 エアロ ETC2.0 フルセグTV フロントモデリスタエアロ アドバンスドパーク プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    511.2万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 後期型 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革シート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    350.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期 全周囲カメラ 黒合皮シート 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ プレミアムサウンド 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    330.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG ワンオーナー 禁煙車 専用20インチアルミ Bluetooth対応ナビ パノラマサンルーフ カラーヘッドアップディスプレイ インテリアイルミパッケージ レクサスセーフティセンスプラス

    本体価格
    634.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    349.9万円

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    369.8万円

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    858万円

関東
482
427.1万円
関西
362
434.8万円
東海
418
427.9万円
北海道
80
355.1万円
九州
252
414.7万円
東北
74
378.7万円
北陸・甲信越
100
360.9万円
中国
81
423万円
四国
26
394.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   米国レクサス  LX
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5700
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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