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スクラムワゴンとLXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   米国レクサス  LX
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC パワースライド HIDライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート リアヒーター 純正セキュリティ

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD タ-ボ ナビTV アイストップ 衝突軽減ブレーキ インテリキー ABS シートヒータ 両側PSドア BT接続 DVD再生 禁煙 オートライト ESC ETC車載器

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・オートマ

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ナビ Bluetooth DTV ETC スマートキー パワースライドドア 保証継承

    本体価格
    152万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正7型ナビ・フルセグ・CD録音・DVD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ フルセグTV 電動スライドドア フォグライト HID ETC ターボ車 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 地デジTV・バックカメラ・両側自動ドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
78
77万円
関西
38
90.3万円
東海
34
86.3万円
北海道
8
112.4万円
九州
21
84.4万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   米国レクサス  LX
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5700
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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