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スペーシアとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 284万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
14985 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外ナビ フルセグ Bluetooth 左側パワースライドドア アイドリングストップ パーキングソナー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト ドラレコ シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サーキュレーター オートエアコン シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 新車保証継承渡 ナビ半キャ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 左パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・全方位カメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポートII 後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート 両側電動スライドドア スリムサーキュレーター ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 7月30日登録全方位モニター付きメモリーナビゲーション  スズキコネクト対応通信機装着車 後席両側パワースライドドア フロント両席シートヒーター 9インチフルセグTV 白×黒

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.3万円

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    589.9万円

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    本体価格
    478万円

関東
3288
137.3万円
関西
2191
136.5万円
東海
1950
139.2万円
北海道
715
156.7万円
九州
2625
134.2万円
東北
1423
148.2万円
北陸・甲信越
1132
131.5万円
中国
1024
136.1万円
四国
637
138万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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スペーシアとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国マツダ  MX-5ミアータ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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