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アテンザワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   米国日産  Z
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
351 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト 純正アルミホイール 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 本革シート 19AW 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/マツダコネクトナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリング&シートヒーター/ETC/

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティパッケージ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 衝突軽減 BOSE 障害物センサー マツダコネクト ナビ フルセグ BSM HUD レーダークルーズ スマートキー ETC 電動パーキングブレーキ パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ特約販売店 BOSEスピーカー バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 地デジ 360度ビュー BOSE 茶革

    本体価格
    169.9万円

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  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

関東
114
99.2万円
関西
39
99.1万円
東海
74
91.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
102万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
25
101.3万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとZのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国日産  Z
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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