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ラングラーとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアルティマの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  アルティマ
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 黒革 専用ブラックアルミ シートヒーター クルーズコントロール ナビゲーション フルセグTV ETC サイドカメラ バックカメラ ステアリングスイッチ 背面タイヤ キーレスキー

    本体価格
    331万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD ユーザー買取車 禁煙車 110台限定車 距離無制限半年保証付き 正規ディーラー車

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ワンオーナー フルセグTVナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 同色ハードトップ クルーズコントロール サイドステップ ETC XTREAM-J17インチAW

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 300台限定車 スカイワンタッチパワートップ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ対応 バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    418.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD  5名 左ハンドル・レザーシート・社外アルミ・リフトUP・社外バンパー・オーバーフェンダー・サイドステップ・社外マフラー・社外ナビ・ETC・本州仕入

    本体価格
    217万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD ドラレコ

    本体価格
    186.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックカスタム レザーシート シートヒーター 電動パワーシート 登録済未使用車

    本体価格
    784万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sports Sunrider Fliptop 

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 スチールサイドステップ ペダルカバー アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    575.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2インチアップ プロコンプショック

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

関東
407
462.1万円
関西
156
463.6万円
東海
197
414.4万円
北海道
63
371.2万円
九州
72
384.3万円
東北
33
412.4万円
北陸・甲信越
55
437.2万円
中国
47
465万円
四国
25
493万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ラングラーとアルティマのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  アルティマ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2500~3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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