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WR-Vとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアルマダの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国日産  アルマダ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 87万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
808 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・ホンダセンシング・ホンダコネクト・当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V Z+ 当社デモカー 9インチコネクトナビ ETC LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグTV ETC USB入力

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダディーラー試乗車 純正コネクトナビ TV視聴可 BLACK STYLE専用装備 17インチアルミホイール 代車 禁煙車 LEDフォグライト 本革巻ステアリングホイール+セレクトレバー リアセンターアームレスト

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ アダプティブクルーズ Bluetooth ETC ドラレコ オートマチックハイビーム LEDヘッド&フォグ 衝突被害軽減システム バックカメラ 純正17インチAW 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 未登録車 2025/03/18製造 ホンダセンシン

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 定員7人 CAR FAX付き

    本体価格
    87万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
229
233.9万円
関西
91
230.1万円
東海
188
225.8万円
北海道
9
249.9万円
九州
126
235万円
東北
39
250.7万円
北陸・甲信越
64
233.8万円
中国
29
227.6万円
四国
33
232.5万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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ホンダ  WR-V   米国日産  アルマダ
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5600
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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