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インプレッサハッチバックSTIとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国日産  アルマダ
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 120万円198万円
アルマダの相場表を見る
128 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ETC 社外スロコン

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー買取 車高調 マフラー AW ナビ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 4WD 6速MT 社外タワーバー HKSマフラー

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD stiエアロパーツブレンボキャリパーstiマフ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD VARISエアロ 車高調 社外マフラー アルミ

    本体価格
    152.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 特別仕様車オートクルーズ純正鍛造18インチ

    本体価格
    182.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベルHKSマフラー禁煙BLIZクーラー

    本体価格
    96.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒革/暖席/HDDナビ/地デジ/クルコン

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー/専用BBSホイール

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ LE 4WD ※オートローン対応 新車並行 2004年モデル

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 新車並行

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD オートチェック確認済

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD 後期型/インテリキー/9インチナビTV/SR

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2006年モデル アメリカカーファックス有り

    本体価格
    125万円

  • 米国日産 アルマダ SE US NISSAN

    本体価格
    128万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2006年モデル パートタイム4WD

    本体価格
    120万円

関東
55
181.3万円
関西
19
171.7万円
東海
16
189.4万円
北海道
16
134万円
九州
2
230.5万円
東北
8
110.3万円
北陸・甲信越
8
192.6万円
中国
4
135.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
142.8万円
関西
0
---
東海
1
178万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国日産  アルマダ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 5600
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は128台、アルマダの中古車は8台掲載しています。
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