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ミニカントリーマンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとキューブの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   米国日産  キューブ
VS
308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 220万円230万円
キューブの相場表を見る
256 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ 19インチカレイドスポーク

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 クラシックトリム Mパッケージ 電動フロントシート プライバシーガラス harman/kardon製HIFIスピーカーシステム

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ/サンルーフ/JCWパフォーマンスブレーキ/電動フロントシート/ハーマンカードン/インテリアカメラ/360度カメラ/JCW20インチAW/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    559.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 電動ガラスサンルーフ ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 電動シート 前後カメラ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証継承・フェイバードトリム・M-PKG・18インチAW

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ・OP18インチブラックアルミ・CLASSICトリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/カントリーマン/4WD/レジェンドグレー/アダプティブクルーズコントロール/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favouredトリム/Mパッケージ/パノラマガラスルーフ/20インチアルミ/パノラマカメラ/置く充電/HUD/電動シート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    436.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
107
438.8万円
関西
26
437.8万円
東海
33
440万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
470.7万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
14
440.2万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
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四国
0
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ミニカントリーマンとキューブのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   米国日産  キューブ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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