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カローラツーリングとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国日産  キューブ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 純正8インチディスプレイAD・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車・ディスプレイオーディオ・ETC・フルセグTV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートライト・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC車載器BTオーディオ対応ETC車載器セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティー禁煙車ブラインドスポットモニター前席シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー付

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ プレミアムサウンド8ch ディスプレイAudio ナビ フルセグTV(TVキット付)  ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ  レーンキープアラート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC2.0 パーキングセンサー フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
310
206.7万円
関西
134
210.2万円
東海
204
201.9万円
北海道
58
204.8万円
九州
182
199.3万円
東北
87
220.8万円
北陸・甲信越
90
205.7万円
中国
77
212.8万円
四国
24
213.5万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国日産  キューブ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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