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オデッセイとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとタイタンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 123万円318万円
タイタンの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 買取直販/スタッドレス付/走行95702km

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート カードキー パワーシート ソナーセンサー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/HDDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ ETC 半革S LED

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビTV 後席M 全方位M 1オーナー

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ナビリアモニターグリルドラレコ3カメETC

    本体価格
    533.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC Bカメラ HDMI BT 革シートカバー

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモアップ/革シート/オットマン/PWゲート

    本体価格
    520万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 4WD V8 5.6 革電動シート・リフトアップ

    本体価格
    123万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    318万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 

    本体価格
    259万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 

    本体価格
    168万円

関東
598
196.3万円
関西
245
174.3万円
東海
249
271.5万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
110
151.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
4
235.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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