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リーフとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   米国日産  パスファインダー
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 718万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ e+ X 純正メモリーナビ バックモニター プロパイロット LEDライト ハイビームアシスト シートヒーター ステアリングヒーター 純正16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル オーテック

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車  充電ケーブルアリ 純正フルセグナビDVD BTバックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC エマブレ プロパイロット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・前後ドラレコ・シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 元社用車 メモリーナビ AVM 寒冷地仕様 ETC プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 リーフ X メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 リーフ S TV・ナビ・ローダウン・アルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ G G 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト プロパイロット インテリジェントルームミラー BSM シートヒーター ドラレコ ETC 純正AW エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビューモニター・全席シートヒーター・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ NISMO ユーザー買取車 プロパイロット プロパイロットパーキング 充電ケーブル 電動パーキングブレーキ インテリジェントルームミラー BSW 前後シートヒーター 純正メーカーナビ フルセグ ステアリングヒーター

    本体価格
    180.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
386
153.1万円
関西
179
146万円
東海
138
164.8万円
北海道
10
120.3万円
九州
153
174.3万円
東北
74
167万円
北陸・甲信越
65
150.2万円
中国
56
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
764.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとパスファインダーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   米国日産  パスファインダー
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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