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ステップワゴンと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   米国トヨタ  4ランナー
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 218万円799万円
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4932 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 ナビ装着パッケージ レーダークルーズコントロール 路外逸脱抑制システム BSI 踏み間違い防止 コーナーセンサー CMBS 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 両側パワースライドドア 10インチ純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー 純正アルミホイール フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット アルパイン後席モニター 両側パワースライド ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クルコン パドルシフト ハーフレザー スマートキー HIDライト 純正17AW

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行76000キロ 1オーナー パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー車 純正ナビ(LXM-232VFEi) フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポット LEDフォグ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1オーナー/純正11.4型ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ フルセグ/DVD/Bluetooth 純正フリップダウンモニター バックカメラ ホンダセンシング レーダークルコン 減速セレクター オートハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    420.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    799万円

関東
1973
226.5万円
関西
799
230.8万円
東海
601
276.4万円
北海道
180
148.4万円
九州
451
225.1万円
東北
358
195.1万円
北陸・甲信越
263
239.5万円
中国
195
247.3万円
四国
112
233.9万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと4ランナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   米国トヨタ  4ランナー
299.9万円440.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2700~4000
145~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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