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T-Rocと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと4ランナーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   米国トヨタ  4ランナー
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 498万円885.5万円
4ランナーの相場表を見る
475 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 ACC Applecarplay

    本体価格
    270.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ TVチューナー DiscoverMedia LEDライト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル CARPLAY ETC2.0 アダプティブクルコン

    本体価格
    314.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社元試乗車・APPコネクト・障害物センサ-

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 元代車使用車・禁煙・ディーゼルエンジン

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    871.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

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    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/BSM/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    885.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/デカール/BSM/黒革シート

    本体価格
    864.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    693.5万円

関東
183
342.7万円
関西
86
333.1万円
東海
66
311.2万円
北海道
8
375.8万円
九州
44
319.3万円
東北
25
348.4万円
北陸・甲信越
30
345.5万円
中国
21
350.4万円
四国
12
325.7万円
地域別台数
関東
3
790万円
関西
0
---
東海
4
749.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocと4ランナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   米国トヨタ  4ランナー
355万円688.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) 2700~4000
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は475台、4ランナーの中古車は7台掲載しています。
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