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キャロルとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
621 中古車掲載台数 566
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD キーレス プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 燃費も良く小回りのきく車ですよ

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G Sヒーター Pセンサー CDラジオ 横滑防止

    本体価格
    135万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 夏冬タイヤ付き リースUP

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 前後ドライブレコーダー タイヤ交換済み

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ/DTV バックカメラ ACC BSM

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ DiscoverMediaパッケージ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ Rカメラ ブラインドスポット デイタイムランニングライト リヤトラフィックアラート プリクラッシュ 純正17AW

    本体価格
    218万円

関東
99
57.7万円
関西
89
56.5万円
東海
65
54.1万円
北海道
22
59.5万円
九州
101
62万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
72
74.8万円
中国
103
62万円
四国
34
56.6万円
地域別台数
関東
213
325.4万円
関西
90
331万円
東海
87
318.1万円
北海道
14
320.7万円
九州
45
311.6万円
東北
22
353.4万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
32
327.1万円
四国
20
308.4万円

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キャロルとT-Rocのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  T-Roc
99.9万円161.5万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
657~658 排気量(cc) 1497~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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