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T-RocとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q3スポーツバック
VS
178万円578万円
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中古車相場 269万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
554 中古車掲載台数 237
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    262.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車ナビ AppleCarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ DEMO CAR

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ ACC LED 禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 電動テールゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/ACC/DCC/19AW/LED/ETC

    本体価格
    313.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ クルコン ETC Bカメ 電動リアゲート

    本体価格
    274.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル 

    本体価格
    392万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    395万円

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関東
216
326.5万円
関西
100
324.7万円
東海
100
298.5万円
北海道
17
370.9万円
九州
50
307.6万円
東北
13
345.6万円
北陸・甲信越
24
323.6万円
中国
18
324.3万円
四国
16
334万円
地域別台数
関東
99
431.2万円
関西
46
398.4万円
東海
35
444.9万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
404.5万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
12
429.5万円
中国
11
396.4万円
四国
4
449.6万円

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T-RocとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q3スポーツバック
355万円688.9万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1497~1984 排気量(cc) 1497~1968
150~300 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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