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ウェイクとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 被害軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正8型SDナビ/フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー TVキット 革巻ハンドル リヤドアサンシェード LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 両側電動スライドドア バックカメラ LEDライト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側パワスラ 衝突軽減ブレーキ i-stop

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G /ターボ/両側パワースライドドア/純正8インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オートエアコン/純正15インチアルミホイール/フォグランプ/スマートアシスト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド 純正アルミ アイドリングストップ ロールシェード プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG Left-hand drive/並行輸入/左ハンドル/コンビニエンスPKG/2インチリフトUP/WORK17インチAW/トレイル仕様/FLEXオリジナルコイル/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/CLIFFORD/米国トヨタ/ボンネット再塗装

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー

    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 左ハンドル 2オーナ車両 2インチリフトアップ HREWEELS20インチ ブッシュワーカーオーバーフェンダー サイドステップ TRDパーツ 純正ルーフキャリア

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 女性ワンオーナー  ディーラー全整備記録簿  TRD  4WD  観音開き サイドバイザー スーパーウーファー

    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームエディション リフトアップ 社外ホイール 左ハンドル ヒッチメンバー ドラレコ ETC ルーフキャリア 運転席助手席サイドエアバック バックカメラ スマートキー

    本体価格
    425万円

関東
392
90.3万円
関西
276
93.4万円
東海
213
92.3万円
北海道
89
99.2万円
九州
318
91.5万円
東北
123
97.1万円
北陸・甲信越
114
91.3万円
中国
128
98.3万円
四国
69
94.8万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
291.2万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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ウェイクとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  FJクルーザー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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