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FJクルーザーと2008を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   プジョー  2008
VS
203万円~398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 19万円~224.2万円
2008の相場表を見る
14台 中古車掲載台数 87台
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームスペシャルエディション ボディリフト2インチ 社外20インチアルミ 社外タイヤ

    本体価格
    258.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 社外20インチAW(RUGGED TUFF) 社外デジタルインナーミラー ETC クルコン

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並国内ワンオーナー!2013モデル!6速マニュアル

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行特別仕様限定車トレイルチームスペシャルED2024yTRD 2インチリフトアップトレイルチーム専用17インチホイール新品ヨコハマジオランダーX-AT285/70R17Bluetooth接続付きナビTV

    本体価格
    289万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トミーカイラエアロ/マフラー・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・社外カーボンコンビステアリング・CRIMSON22インチAW

    本体価格
    282万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速マニュアル/モンスターリフトアップ/ジオランダーMT37x13.5/左ハンドル/デフガード/フルセグTV視聴OK/FABTECH/aFeパワーマフラー/ETC/コーナーカメラ/

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 2008 プレミアム ETC ABS フルセグTV メモリーナビ エアコン

    本体価格
    43万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 下廻画像有 クリアランスソナー パノラミックガラスルーフ ETC アルミホイール フロントガラス浮き無し

    本体価格
    60万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 グリップコントロール Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ETC  禁煙 ハーフ革 クルコン

    本体価格
    82.9万円

関東
6台
304.2万円
関西
1台
446万円
東海
2台
259万円
北海道
1台
288.9万円
九州
1台
319.8万円
東北
1台
289万円
北陸・甲信越
1台
239.9万円
中国
1台
258.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
35台
86.3万円
関西
14台
86.5万円
東海
8台
78万円
北海道
2台
98.5万円
九州
9台
83.1万円
東北
11台
69.9万円
北陸・甲信越
4台
130.1万円
中国
2台
67万円
四国
2台
162.2万円

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FJクルーザーと2008のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  FJクルーザー   プジョー  2008
--- 新車時価格 246万円~305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
4000 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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