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エルグランドとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国トヨタ  カムリ
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 355.3万円
カムリの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    279万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン ハーフレザーシート 両側パワスラ 純正アルミ ドラレコ クルコン インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 純正11型後席モニター アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート レーンキープアシスト コーナーセンサー ETC 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP ツインサンルーフ/インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントブレーキアシスト/黒本革シート/オートステップ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/AC100V電源/シートヒーター

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10型ナビ/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ダブルエアコン/ハーフレザーシート/ETC/パワーウインドウ/オートエアコン

    本体価格
    336.1万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV 後席モニター 全周カメラ エコアイドル ETC 両側オートスライドドア HIDヘッドライト オットマン タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV DVD Bカメラ BT インテリキー2個 後部モニター両側パワスラ ETC HIDヘッドライト 盗難防止システム

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ 全方位モニター 認定保証

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ 純正ナビ フルセグTV 後席モニター アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 両オートスライド クルコン LEDヘッド コーナーセンサー AC100V電源

    本体価格
    204.2万円

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  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行車/左ハンドル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/TRC/トヨタセーフティセンス/パドルシフト/レザーステア・シフト/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.3万円

関東
453
143.9万円
関西
229
178.1万円
東海
187
244.5万円
北海道
70
126.5万円
九州
135
159.2万円
東北
111
149.8万円
北陸・甲信越
80
178万円
中国
63
181.5万円
四国
51
140.6万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
1
355.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとカムリのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国トヨタ  カムリ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2500~3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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