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ウェイクとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  シエナ
VS
23万円191万円
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中古車相場 78.8万円628万円
シエナの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグ CD DVD ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 両側パワースライドドア 純正フルセグナビ 純正後席モニター バックカメラ スピーカー トゥイーター 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/1オーナー/両側電動スライドドア/SDナビ/ETC/アッパーシステムレール/オーバーヘッドネット

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1年保証付 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア 衝突軽減 Bluetooth メモリーナビ CD DVD LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ フルセグ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII SDナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 取説

    本体価格
    65.8万円

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    248万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 ブラックレザーシート サンルーフ TEIN車高短 プッシュスタート 両側パワースライドドア カロッツェリアナビ ALPINEフリップダウンモニター シートヒーター 純正19インチホイール

    本体価格
    478万円

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    568万円

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    205.8万円

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    78.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE ワンオーナー車 サンルーフ RS-Rダウンサス フジツボマフラー 社外リアモニター ヒッチメンバー バイパーセキュリティ ボンネットガード クルコン  両側PSD 純正19AW プッシュスタート 安全装置付

    本体価格
    368.8万円

関東
416
89.5万円
関西
301
94.3万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
327
92.6万円
東北
131
97.1万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.1万円
四国
71
93.8万円
地域別台数
関東
21
387.8万円
関西
1
228万円
東海
5
371.2万円
北海道
1
348万円
九州
2
188.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  シエナ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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