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セコイアとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  セコイア   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
119.8万円898万円
セコイアの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 1年保証付/新車並行/走行証明/サンルーフ/フルセグ/フリップダウンモニター/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth/シートヒーター/キーレス/フォグライト/純正20inchAW

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/TRDスポーツ/禁煙車/キャプテンシート/レグザーニHYDRA26インチアルミ/JWOLF可変マフラー/フロントスポイラー/黒レザーシート/社外ナビTV/フリップダウンモニター/バックカメラ/

    本体価格
    765万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC (ブラック)

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD CARFAX&AutoCheck証明書有り 2019年モデル TRDスポーツ サンルーフ 社外フローティングナビ TV Bカメラ 純正20AW レーダークルーズコントロール ETC 安全装置 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    715.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD リミテッド/4WD/サンルーフ/ルーフレール/本革パワーシート/シートヒーター/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/ナビ/ヒッチメンバー/キーレス/左ハンドル/ETC/2UZエンジン

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 純正後期型グリル 純正サンルーフ 純正JBLサウンド パワーシート カロッツェリアSDナビ(フルセグ・HDMI・CD・DVD)バックカメラ ETC ソナー 社外LEDヘッドランプ マブナフローワンオフマフラー

    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 セコイアスポーツパッケージ 7人セカンドキャプテン

    本体価格
    399万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 PLATINUM 4WD

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
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    71.5万円

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    本体価格
    91万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    63.8万円

関東
11
503.9万円
関西
5
465.9万円
東海
10
434.8万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
2
443.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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セコイアとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   キャデラック  CTSスポーツワゴン
--- 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
4600~5700 排気量(cc) 2997~3564
--- 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

---
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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