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CX-5とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とセコイアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   米国トヨタ  セコイア
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 201.9万円548万円
セコイアの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト/スマートシティブレーキ

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード 純正ナビ・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 BOSE 360モニタ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ 360°ビューモニター 前席

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ!衝突軽減!レーダークルコン!

    本体価格
    283.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    304万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 2008yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    293万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    201.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 左ハンドル本革クルコン地デジナビBカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    379万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    423.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
966
225.7万円
関西
457
233.9万円
東海
482
215.1万円
北海道
196
200.2万円
九州
427
225.9万円
東北
204
199.5万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
9
327.1万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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CX-5とセコイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国トヨタ  セコイア
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 4600~5700
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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