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ムーヴキャンバスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  タコマ
VS
160円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
4341 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離0.3万km

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SAIII ☆お洒落なツートンカラー★ス 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップSAIII 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD ホワイトシートカバー 両側電スラ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライドドア・パノラマモニター

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正10インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ フルセグTV 全方位カメラ 電動ドア

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減 全方位 両パワ 純正ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ タコマ TRD PRO 4WD 1オナ 新並  FOXサス ナーフステップ

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトUP TRDProグリル 新品17インチAW

    本体価格
    645.5万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブロング TRDスポーツ 

    本体価格
    630万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング SR5 3.5 V6 4WD リフトスタイル FUEL16AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    224.8万円

関東
875
135.3万円
関西
569
137.2万円
東海
661
139.9万円
北海道
173
142.9万円
九州
853
135.6万円
東北
320
139万円
北陸・甲信越
267
135.3万円
中国
452
138.5万円
四国
171
133.6万円
地域別台数
関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
643.5万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円

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ムーヴキャンバスとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  タコマ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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