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ヤリスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  タコマ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
2193 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 関東仕入 ディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC トヨタセーフティセンス 誤発進抑制機能 クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z キーフリーシステム デュアルエアバック ナビ ドラレコ付 1オナ車 LEDライト スマートキ VSC ETC付き エアコン クルコン カーテンエアバック ABS パワステ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 全方位360度カメラ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー フルセグテレビ テレビキット コーナーセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/オートライト/プリクラッシュ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/試乗OK

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    578万円

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    163.8万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    354万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 左ハンドル 1ナンバー5人乗り コラムシフト エクストラキャブ ロングベッド ベージュ全塗装 DAYTONAクローム16インチ LEDヘッド

    本体価格
    177万円

関東
561
153.4万円
関西
230
161.9万円
東海
288
155.7万円
北海道
166
151.6万円
九州
262
155.3万円
東北
265
161.4万円
北陸・甲信越
189
149.9万円
中国
155
153.7万円
四国
77
155.1万円
地域別台数
関東
9
377.3万円
関西
2
191.8万円
東海
6
369.1万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  タコマ
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2700~3500
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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