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カローラクロスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  タコマ
VS
191.8万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ トヨタセーフティS カメラ LED

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ9イン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 雹害車

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 元試乗車 SDナビ クルーズC 電動シート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z TSS 純正Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減  純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Dオーディオ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD SR  タイヤ新品 4WD  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 LEERハードトノカバー KMC

    本体価格
    370万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行.リフトアップ.FUEL AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662.2万円

関東
250
341万円
関西
151
310万円
東海
182
316.4万円
北海道
35
341.9万円
九州
181
308.4万円
東北
60
321.5万円
北陸・甲信越
40
332.2万円
中国
105
313万円
四国
49
300.3万円
地域別台数
関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
643.5万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円

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カローラクロスとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  タコマ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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