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タンドラとXEを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとXEの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ジャガー  XE
VS
98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
166 中古車掲載台数 60
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 切替4WD サンルーフ CARFAX有 本革

    本体価格
    225万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 デュアルマフラー 11インチナビ

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDアクセスキャブ/リフトUP 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス5.7V8 4WD 新車並行 TRDOFFROAD

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 トノカバー ライナー付き 

    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD SR5 クルーマックス 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    869万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 CARFAX有

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 SR-5

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
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    本体価格
    132.1万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 1オ-ナ- ACC CarPlay ナビTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    275万円

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  • ジャガー XE 20t ピュア AA評価4.5点 D記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    82.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

関東
60
638.6万円
関西
21
587.5万円
東海
37
634.3万円
北海道
21
544.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
185.2万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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タンドラとXEのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ジャガー  XE
--- 新車時価格 439万円2180万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
4000~5700 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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