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エブリイワゴンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タンドラ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 161
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側電動スライド HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・Bカメラ・

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ/両側パワースライド

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ パワステ・エアコン・ターボ・CD

    本体価格
    18万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ 5型 試乗車使用

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突開始支援ブレーキ・ナビ付き・ETC付

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 切替式4WD CVT マイチェン後モデル

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG 新車並行 禁煙車 V8

    本体価格
    743万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDアクセスキャブ/リフトUP 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    164万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.7 V8 4WD プロコンプリフトアップ/20インチAW/

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDスポーツ 4WD FWCキャンパー

    本体価格
    1498万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 クルーマックス

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 トノカバー ライナー付き 

    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

関東
558
110万円
関西
401
127.2万円
東海
225
117.6万円
北海道
122
126.9万円
九州
232
118.8万円
東北
119
140.2万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
107
120.1万円
四国
74
120.7万円
地域別台数
関東
59
590.6万円
関西
20
545.4万円
東海
36
667.2万円
北海道
21
677.7万円
九州
8
329.1万円
東北
11
563.8万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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エブリイワゴンとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タンドラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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