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スペイドとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   米国トヨタ  ハイランダー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
747 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/Bモニター/テレビ/Bluetooth/ドラレコ/片側電動スライドドア/横滑り防止/レベライザー/電動格納ミラー/スマートプッシュスタート/パワーウィンドウ/シガーソケット/

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー前後/左側パワースライドドア/ETC/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート CD・DVD再生 ラジオ オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HIDライト スマートキー 純正ナビ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ 片側電動スライドドア スマートキー ETC アルミホイール HIDライト CD DVD 運転席エアバック 助手席エアバック 右ハンドル

    本体価格
    17.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター SDナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 7インチSDナビ シートヒーター ETC パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー フロントフォグランプ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 走行6万キロ  ドラレコ 純正オーディオ  ステアリングリモコン CD キーレス  ETC 左側ロング電動スライド アイドリングストップ ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    64.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
201
51万円
関西
98
44.6万円
東海
111
50.7万円
北海道
56
64.1万円
九州
70
52.6万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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スペイドとハイランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   米国トヨタ  ハイランダー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2700~3500
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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