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NXとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NXとカムリソラーラコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  NX   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL 14型ディスプレイオーディ

    本体価格
    546.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ TV Bluetooth ETC レザーシート シートメモリ シートヒーター エアコンシート ステアリングヒーター パドルシフト 全方位カメラ 純正アルミホール パワーバックドア

    本体価格
    612.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ マークレビンソン 純正エアロパーツ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ前後 サンルーフ ITSコネクト ハンドルヒーター シートベンチレーション Bluetooth

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 衝突回避 ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD OP.・パノラマルーフ/ルーフレール OP・3眼フルLEDライト OP・レクサスチームメイト OP・マークレビンソン OP・Dインナーミラー OP・ドラレコ前後 セーフティシステムプラス 革スポーツシート

    本体価格
    609万円

  • レクサス NX 200t クリアランスソナー パワーシート TV ナビ サイド・バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ クルーズコントロール スマートキー スペアキー 純正AW オートホールド オートライト パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型DA 全方位カメラ ムーンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン BSM ヘッドアップD シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター パドルシフト パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正20AW ETC2.0

    本体価格
    520.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/革シート/前席シートヒーター/コーナーセンサー/ドラレコ/クルーズコントロール(追従有り)/ビルトインETC/メモリーシート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    336.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
464
428万円
関西
384
406.3万円
東海
477
417.1万円
北海道
89
367.6万円
九州
263
406.6万円
東北
88
375.8万円
北陸・甲信越
116
348.2万円
中国
88
443.4万円
四国
36
359.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  NX   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2005台、カムリソラーラコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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