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V70とQ7を比較! - みんなの比較車種

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V70とQ7の中古車情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  Q7
VS
9.9万円238万円
V70の相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
105 中古車掲載台数 96
  • ボルボ V70 3.2 SE AWD 4WD ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール HID パワーシート キーレスエントリー AT 盗難防止システム ルーフレール ABS CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V70 ノルディック 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V70 2.4 本革シート・ETC・社外デジタルインナーミラー・ヘッドライトウォッシャー・フォグランプ・セキュリティアラーム・シートヒーター・メモリ機能付き電動シート・左右独立温度調整型オートエアコン・キセノンライト

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/アクティブHIDヘッドライト/フォグランプ/

    本体価格
    73.9万円

  • ボルボ V70 T5 SE 事前故障診断済 保証付 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/録音機能 バックカメラ 黒革シート&シートヒーター ETC 純正アルミホイール ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 2007最終モデル 1オーナー 特別仕様車 禁煙車 ピレリタイヤ 電動&ヒーター黒本革 2WAYガラスサンルーフ 純正ナビ キャリアバー クルコン

    本体価格
    114.7万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 記録簿・禁煙・取説・VOLVO車検証ケース

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 純正ナビ TV 本革 PWシート バックカメラ セーフティパッケージ  ルーフレール パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    46.6万円

  • ボルボ V70 セレクション 黒・ファブリック・車検受渡

    本体価格
    68.8万円

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    573万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    198.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 3列シート パワークロージングドア 4ゾーンエアコン プライバシーガラス エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG BOSEサウンド 7シーター バーチャルコックピット Bluetooth フルセグ ACC マトリクスLDEヘッドライト Sラインバンパー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    436.7万円

関東
50
81.1万円
関西
17
69.1万円
東海
17
95.2万円
北海道
0
---
九州
7
88.7万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円
地域別台数
関東
29
535.9万円
関西
16
526.1万円
東海
13
644.3万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
473.7万円
東北
5
617.1万円
北陸・甲信越
7
503.2万円
中国
3
748.3万円
四国
4
491.8万円

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V70とQ7のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  Q7
449万円795万円 新車時価格 804万円1156万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1595~3192 排気量(cc) 1984~2994
180~304 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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