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V70とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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V70とGLクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   AMG  GLクラス
VS
9.9万円238万円
V70の相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V70 T4 クラシック 当店買取車両 インテリセーフ harman/karadon 黒革 シートH ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth Pバックドア ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    90.4万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ターボ車 パワーテールゲート レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション アルミホイール オートエアコン サイドエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 下取車 ディーラー記録簿 禁煙車 直列5気筒2520CCターボ アイシン製6速AT ルーフレール 純正16インチアルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/アクティブHIDヘッドライト/フォグランプ/

    本体価格
    73.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    68.5万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期型/禁煙車/セーフティーパッケージ/軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/本革パワーシート/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/シートヒーター&シートエアコン/スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ V70 2.4 本革フルセグTVサンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 記録簿 直列5気筒2520CCターボ アイシン製6速AT 令和6年A/Cコンプレッサー交換済 HIDヘッドライト ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
53
79.8万円
関西
17
69.9万円
東海
17
94.1万円
北海道
0
---
九州
8
85.2万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V70の中古車を探す

GLクラスの中古車を探す

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V70とGLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   AMG  GLクラス
449万円795万円 新車時価格 1750万円1836万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1595~3192 排気量(cc) 5461
180~304 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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