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フォーフォーとV70を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ボルボ  V70
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
172 中古車掲載台数 108
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー ターボ クロスタウン リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックルーフ 革シート シートヒーター クルーズコントロール パークトロニック 純正15インチ5本ツインスポークブラック塗装AW プライバシーガラス ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クリスタルホワイト×ホワイト・デジタルインナーミラー・バックカメラ・ドラレコ・保証書・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済み

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター 衝突警告 レーンキープアシスト クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オートライト コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    132万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 正規ディーラー認定中古車/二年保証/右ハンドル/グラファイト/BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシート/パノラミックルーフ/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ / フルレザーシート / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / ETC / クリアランスソナー / キーレス / オートエアコン / Bluetooth / 純正アルミ / ターボエンジン / 車検2年

    本体価格
    87万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 本革シート ガラスルーフ ポータブルナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    44万円

関東
69
87万円
関西
52
95.2万円
東海
21
66万円
北海道
0
---
九州
11
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
3
83.2万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
52
80.5万円
関西
17
70.5万円
東海
17
94.1万円
北海道
0
---
九州
7
88.7万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円

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フォーフォーとV70のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ボルボ  V70
209万円345.2万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
897~999 排気量(cc) 1595~3192
71~109 最高出力(馬力) 180~304
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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