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V70と600LTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   マクラーレン  600LT
VS
9.9万円223万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
94 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V70 T4 SE セーフティーP

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ チルトアップ機構付サンルーフ パーフォレーテッドレザーシート シートヒーター シートクーラー アーバンウッドパネル 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 2年保証付 特別仕様車 17インチアルミホイール アクティブバイキセノンヘッドライト オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ ナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE /タイミングベルト交換済/車検:2年付/後期型/衝突被害軽減B/ACC/本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/本革巻ステアリング/マニュアルモード

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 クラシック ブラックレザー サンルーフ パワーシート(メモリー付) ルーフレール 純正AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V70 T4 SE 純正ナビ・本革シート・バックモニター・セーフティパッケージ・シートエアコン・TV・ルーフレール・パワーバックドア・クルーズコントロール・メモリーシート・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 クラシック ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    68万円

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    応談

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  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

関東
41
90.7万円
関西
16
68万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V70の中古車を探す

600LTの中古車を探す

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V70と600LTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   マクラーレン  600LT
449万円795万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1595~3192 排気量(cc) 3799
180~304 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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