| ボルボ V70 | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～223万円
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中古車相場 |
19万円～69.9万円
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| 89台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ V70 | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| 449万円～795万円 | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1595～3192 | 排気量(cc) | 658 |
| 180～304 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.5～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
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プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。（2007.10） |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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