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V70とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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V70とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

ボルボ  V70   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.9万円237万円
V70の相場表を見る
中古車相場 48.9万円186.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
123 中古車掲載台数 82
  • ボルボ V70 2.5TR本革皮パワーシート・HDDナビ 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V70 2.4 ディーラー車

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V70 DRIVe /革電シ-ト+ヒ-タ-/純16AW/HID/ETC/MTモ-ド

    本体価格
    22万円

  • ボルボ V70 T4 黒革 スマートキー HDDナビBカメラ

    本体価格
    20万円

  • ボルボ V70 クラシック 車検令和6年10月 サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V70 T4 SE 純正ナビ地デジ Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 T4 SE ディーラー下取り車両

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 社外ナビ パワーテールゲート  ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 HIDライト

    本体価格
    121.5万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人 ダイアトーンナビ アイサイトVer.2

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer.2 バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証付 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    85.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD バックカメラ/AAC/クルコンパドルシフトETC

    本体価格
    109.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキストラーダナビ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 3列7人 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    155万円

関東
47
79.5万円
関西
24
69.3万円
東海
22
90.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
6
41.3万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
40
120.9万円
関西
6
134万円
東海
16
127.7万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
150.2万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
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V70の中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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V70とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   スバル  エクシーガクロスオーバー7
449万円795万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1595~3192 排気量(cc) 2498
180~304 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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