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V40とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   AMG  SLクラス
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 T4 禁煙車 被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポット ナビ/フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC レーンキープ 液晶メーター 後方クリアランスソナー サマータイヤ&アルミホイールセット付属

    本体価格
    35.3万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ユーザー買取 正規輸入車 禁煙 1オーナー車 純正HDDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 黒革パワーシート&ヒーター LEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド ACC パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト Bluetooth フルセグTV 純正16インチアルミホイール BLIS 衝突被害軽減システム ETC CD再生

    本体価格
    74.3万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/半革/ナビ/Bカメラ/スマキー/純ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証付き アクティブクルーズC カーナビ オートエアコン パワーステアリング 盗難防止システム サイドエアバッグ HDDナビ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ  電動パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed12/25まで

    本体価格
    80.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ リアビューカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール パワーシート メモリーシート BLIS ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    132.3万円

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    本体価格
    応談

関東
136
101.3万円
関西
55
91.6万円
東海
27
105万円
北海道
2
59万円
九州
35
118.3万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
17
132.9万円
中国
9
113.4万円
四国
7
122.5万円
地域別台数
関東
10
937.8万円
関西
2
822.9万円
東海
3
484万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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V40とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  SLクラス
269万円499万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1497~1983 排気量(cc) 5461~5980
122~245 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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