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V40とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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V40とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 189.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
388 中古車掲載台数 62
  • ボルボ V40 T4 SE 正規ディーラー車 スマートキー ナビ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC フルセグTV ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナ  走行2.0万キロ 検9年1月革シート

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ブレーキサポート 純正アルミ LED

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台限定車 純正ナビTV Bカメラ ACC 18AW

    本体価格
    182.6万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/2018モデル/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ MTモード付 点検整備記録簿 ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    498万円

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    735万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマSR グレー×黒革 18AW 1オーナー

    本体価格
    523万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    611万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    475万円

関東
146
127.5万円
関西
66
112.7万円
東海
57
114万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.3万円
東北
14
112.5万円
北陸・甲信越
30
116万円
中国
25
100.7万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
22
475.8万円
関西
15
586.9万円
東海
5
597.6万円
北海道
7
533.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
313.8万円
北陸・甲信越
4
443.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

V40の中古車を探す

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V40とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
269万円499万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1991
122~245 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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