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V40とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   キャデラック  ドゥビル
VS
25.9万円239.8万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
300 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ナビ Bカメラ ACC ETC BLIS レザー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 黒革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ/テレビ/Bluetooth/Bモニター/ETC/クルーズコントロール/スマートプッシュスタート/オートライト/電格ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー BLISコーナーソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減システム

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 当店買取車 ディーラー車 ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール メーカーナビTV Bluetooth バックカメラ LEDライト 前後ドラレコ 前席シートヒーター 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 認定中古車・弊社下取車・純正前後ドライブレコーダースタンダード・シートヒーター・キーレスドライブ

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ワンオーナー  禁煙 クルコン TV ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ D4 Rデザイン チューンドバイポールスター

    本体価格
    200万円

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    168.8万円

関東
138
100万円
関西
54
92.8万円
東海
29
104.9万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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V40とドゥビルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  ドゥビル
269万円499万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1497~1983 排気量(cc) 4564
122~245 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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