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V40とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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V40とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
327 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V40 T4 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ナビ地デジBカメラ ブルートゥース スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T4 SE /セーフティパッケージ ナビ フルセグTV Bluetooth バックソナー オートキセノンライト ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    42.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    103.6万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド ブラインドスポットインフォメーション  パドルシフト レーンキープアシ

    本体価格
    110.2万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC レザー HID ETC

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車 被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポット ナビ/フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC レーンキープ 液晶メーター 後方クリアランスソナー サマータイヤ&アルミホイールセット付属

    本体価格
    35.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 特別仕様車 前後シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド モダンウッドパネル 17インチダイヤモンドカットAW LEDヘッドライト リアカメラ レーンキープ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 2017モデル 正規D記録簿 電動&ヒーターアイボリー本革 ミシュランタイヤ 地デジ純正ナビ&バックカメラ 追従式クルコン 駐車支援 Pセンサー 前後ドラレコ スペアキーレス

    本体価格
    125.3万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 電動オープン ETC 禁煙 クルコン

    本体価格
    173.8万円

関東
147
95.9万円
関西
59
91.4万円
東海
45
94.7万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
15
112.3万円
中国
9
92.5万円
四国
8
110.2万円
地域別台数
関東
14
366.6万円
関西
4
416.7万円
東海
4
596万円
北海道
0
---
九州
5
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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V40とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シボレー  カマロコンバーチブル
269万円499万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1497~1983 排気量(cc) 1998
122~245 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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