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V40とコルベットを比較! - みんなの比較車種

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V40とコルベットの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   シボレー  コルベット
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
392 中古車掲載台数 192
  • ボルボ V40 T4 SE 正規ディーラー車 スマートキー ナビ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ バックカメラ インテリセーフ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ 黒革 リアカメラ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 T2キネティック インテリセーフ 1オナ/ナビ/Bカメラ/スマk/LED/DSRC/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 電動シートヒーター レーンキープ 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ HID キーレス ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ポールスター

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ レザーシート 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ACC 前ドライブレコーダー

    本体価格
    129.1万円

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    本体価格
    応談

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    1188万円

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    応談

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    本体価格
    408万円

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  • シボレー コルベット Z06 3LZ 21AWデジタルミラーFリフターHUD646ps

    本体価格
    2498万円

関東
152
127.6万円
関西
65
112万円
東海
57
113万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
108.9万円
中国
24
100.8万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
62
914.9万円
関西
36
1224万円
東海
53
1174.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
791.1万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
5
746.2万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円

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V40とコルベットのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シボレー  コルベット
269万円499万円 新車時価格 1180万円2500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1497~1983 排気量(cc) 5454~6156
122~245 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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