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V40とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ダイハツ  テリオスキッド
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 6万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
279 中古車掲載台数 175
  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターパフォーマンスパッケージ スポーツエディション仕様サイド リアディフューザー リアディフレクター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 黒革シート パワーシート

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ハーマンカードンスピーカー・シートヒーター・ACC・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・パドルシフト・LEDヘッドライト・Aハイビーム

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック インテリセーフ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40 T4 SE 2月限定/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ETC/純正17AW

    本体価格
    23万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正17インチアルミホイール オートライト フルセグ DVD CD HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール CD DVD ETC

    本体価格
    115.3万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシンAT/専用インテリア・エクステリア・18アルミ/パワーシート/シートヒーター/インテリセーフ/ナビ/TV/ETC/プレミアムサウンド/最長2年保証プランあり/レーベルブルー

    本体価格
    59万円

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    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール/ エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD スマートキー 禁煙

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ 5速マニュアル 社外アルミホイール ETC キーレス

    本体価格
    49万円

関東
128
94.6万円
関西
49
86.1万円
東海
33
101万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
101.5万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
8
104.9万円
四国
6
98.8万円
地域別台数
関東
47
36万円
関西
17
43万円
東海
14
29.8万円
北海道
25
33.9万円
九州
12
41.6万円
東北
19
34.9万円
北陸・甲信越
21
41.3万円
中国
10
27万円
四国
10
36万円

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V40とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  テリオスキッド
269万円499万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1497~1983 排気量(cc) 659
122~245 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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