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V40とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニア
VS
19.8万円259万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
326 中古車掲載台数 33
  • ボルボ V40 T4 SE 3ヶ月保証付 ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC ヒーター付ハーフレザーシート 運転席パワーシート レーダークルコン コーナーセンサー 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート HID アルミ BSM 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/アンバー革/harmankardon/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 本革 ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    48.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 半革 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター キーレスドライブ パドルシフト パーキングアシスト LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    143.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE クルーズコントロール HIDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットインフォメーション メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    1091.4万円

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    1158万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

    本体価格
    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

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    1128万円

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    本体価格
    1049.9万円

関東
146
95.5万円
関西
58
91.8万円
東海
45
94.6万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニア
269万円499万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1497~1983 排気量(cc) 4297
122~245 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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