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V40とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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V40とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 46
  • ボルボ V40 T4 SE ACC 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    66.5万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ Harman/Kardon 本革シート

    本体価格
    234万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定/1オナ/黒革/harmankardon/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ナビ/白革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ インテリセーフ LED ETC

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bモニター BLIS レーダークルコン

    本体価格
    63.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE スマートキー革シート衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V40 T3 SE 消耗品交換済み スタッドレスセット有り

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ファイナル エディション 認定中古車・最終型モデル限定50台・禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    145万円

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    6400万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    6550万円

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    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    5380万円

関東
149
120.9万円
関西
62
97.9万円
東海
33
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
35
129.8万円
東北
13
126.8万円
北陸・甲信越
23
119.4万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円
地域別台数
関東
22
5945.5万円
関西
10
6261.3万円
東海
6
6280万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
6120万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレの中古車を探す

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V40とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  SF90ストラダーレ
269万円499万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1497~1983 排気量(cc) 3989
122~245 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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