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CTSスポーツワゴンとV40を比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンとV40の中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   ボルボ  V40
VS
66万円158万円
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中古車相場 16万円219.8万円
V40の相場表を見る
2 中古車掲載台数 268
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 最終モデル CONCEPTONE20インチ 新品タイヤ 新品BC車高調 ルーフブラック グリル同色 LEDフォグ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー・全ディーラー整備/記録簿・黒革・ナビ/地デジ・Fパワーシート・キセノンライト・禁煙車

    本体価格
    81万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール BLIS パワーシート パドルシフト メモリーパワーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    76.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/ワンオーナー/HID/レーダークルーズ/ETC/ATFオイル交換済み/ブラインドスポット/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/前後方ソナーセンサー/シートヒーター/夏冬ホイル付

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック フロントシートヒーター IntelliSafe ブラインドスポットインフォメーションシステム アダプティブクルーズコントロール アクティブハイビーム リヤビューカメラ 7インチワイドディスプレイ CD/DVD/AM/FM/Bluetooth

    本体価格
    135.6万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ACC シティセーフティ 純正ナビ バックカメラ リアPDC BLIS レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW 横滑り防止

    本体価格
    141.6万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ウィンカーミラー/ソナー

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー ターボ HIDヘッドライト スマートキー バックカメラ Bluetoothオーディオ CD ETC 運転席PWシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    39.5万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様 T-Tec/テキスタイルコンビネーションシート フロントシートヒーター ボルボガードシステム PCCキーレスドライブ ミルドアルミニウムパネル 16インチダイヤモンドカットAW LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 衝突軽減ブレーキ セーフティーパッケージ BLIS(ブラインドスポット) レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    89万円

関東
0
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関西
1
158万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
66万円
地域別台数
関東
126
92.2万円
関西
37
97.6万円
東海
31
90.8万円
北海道
2
60.4万円
九州
26
93.6万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
17
110.7万円
中国
12
77万円
四国
7
108万円

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キャデラック  CTSスポーツワゴン   ボルボ  V40
515万円666.5万円 新車時価格 269万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2997~3564 排気量(cc) 1497~1983
273~322 最高出力(馬力) 122~245
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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