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V40とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V40とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ リアビューカメラ ハーマンカードンプレミアムサウンド パワーシート メモリーシート 本革シート 木目パネル BLIS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018年モデル/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/Bカメ/Bluetooth対応/USB接続可/クリアランスソナー/クルコン/ETC/純正17アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harmankardon パノラマ・ガラスルーフ INTELLISAFE LEDヘッドライト ブラックレザーシート SENSUS CONNECT 17インチAW 前席シートヒーター 地デジ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    125.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ Rカメラ 17インチアルミ アクティブクルーズコントロール レーンキーピング ブラインドスポット パドルシフト 運転席パワーシート

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パワーシート 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ 禁煙車 純正17インチアルミホイール インテリセーフ ETC

    本体価格
    99.6万円

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    応談

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    本体価格
    3690万円

関東
136
100.5万円
関西
54
92.8万円
東海
30
102.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
24
3800.6万円
関西
9
3092.4万円
東海
6
2998.6万円
北海道
0
---
九州
5
3199.2万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
8
3807.5万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーの中古車を探す

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V40とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
269万円499万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1497~1983 排気量(cc) 5204
122~245 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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