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V40とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 2238万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 50
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル インテリセーフ 黒革 ナビ ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 前後ドライブレコーダー 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 ターボ車 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC MTモード付き レーンキープアシスト キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 最終モデル インテリセーフ 黒革シート ガラスルーフ 純正HDDナビ ハーマンカードン10スピーカー アダプティブ・クルーズコントロール キーレスドライブ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    166.4万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アンバーレザー ガラスルーフ ハーマンカードン 歩行者用エアバック 純正ドラレコ装備

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減B/スマートキー/ドラレコ/TV/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/パワーシート/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証 ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC ナビ Bカメラ 保証付

    本体価格
    79.8万円

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    2760万円

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    3990万円

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    4150万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
118
99.7万円
関西
40
87.1万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.3万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
14
123.6万円
中国
9
107.7万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーの中古車を探す

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V40とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
269万円499万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1497~1983 排気量(cc) 5204
122~245 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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