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V40とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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V40とアクセラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  アクセラ
VS
25.8万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 10万円173万円
アクセラの相場表を見る
363 中古車掲載台数 112
  • ボルボ V40 T3 キネティック ナビ TV リアカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    109.7万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル D4ディーゼル アマゾンブルー

    本体価格
    209万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ HDDナビ ガラスルーフ BSM インテリセーフ

    本体価格
    117万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC バックカメラ ナビ エアコンク

    本体価格
    55.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン イエローキャリパー 純正ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 後期モデル ACC  LEDヘッドライト

    本体価格
    111.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙 白革 ガラスルーフ リアシートヒータ-

    本体価格
    260万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ インテリセーフ AAC LEDライト

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ

    本体価格
    68.8万円

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    115万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

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    104.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフBカメラTVナビ温熱黒革LED

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C キーレス ワンセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー・衝突軽減装置・純正ナビ

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 社外ドラレコ・ETC・ナビ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    19.3万円

関東
145
123.1万円
関西
55
91.4万円
東海
53
127.2万円
北海道
2
129.6万円
九州
47
98.9万円
東北
22
128.9万円
北陸・甲信越
21
109.8万円
中国
11
122.2万円
四国
7
131.2万円
地域別台数
関東
34
90.8万円
関西
17
108.3万円
東海
15
90.2万円
北海道
8
84.9万円
九州
12
101万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
10
107.2万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円

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V40とアクセラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  アクセラ
269万円499万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497~1983 排気量(cc) 1496~2188
122~245 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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